Beiträge von Tin Mijatović

RE: Technische Frage

Tin Mijatović · 1. Februar 2026 um 14:14 · RL-Forum
[…]

Challenge done... more or less!

Also: Damit das schön serverseitig geht, müsste man einen EventListener bauen, der das beim posten ersetzt. Das wäre mir persönlich aber zu heikel 8|

Deshalb hab ich dieses Script gebaut, dass man im WoltLab-Footer einbauen kann:

(Quelltext, 24 Zeilen)

Falls das irgendwann wer von euch bearbeiten möchte: Es ist wichtig, dass die Digraphen zuerst da stehen, damit aus lj љ und nicht l und j einzeln wird.

Um das in einen BB-Code einzubauen, muss man einfach nen…
*Zum Wahlkampfauftakt der Jedinstvo versammeln sich Genossen, Brüder und Freunde in Veligrad – der Ex-Präsident um den spekuliert wird, er würde nochmal antreten spricht.*

Dragi drugovi i drugarice, draga braćo i sestro, draga naroda ljiepe naše Severanije!

In diesen Zeiten, in denen wir die Gemeinschaft am stärksten Nötig haben, begrüße ich euch alle zum Wahlkampfauftakt. Toplina doma, snaga pokreta wurde bewusst als Motto gewählt – auch in diesen kalten Zeiten geprägt von…
Frau Kollegin, wenn Sie von privatwirtschaftlichen Interessen sprechen, verkennen Sie den Kern unserer Planung. Dieser Tunnel ist kein Denkmal für den Kapitalismus, sondern ein Akt der öffentlichen Daseinsvorsorge.

Gerade als Sozialisten wissen wir: Infrastruktur ist das Fundament der Freiheit für die arbeitende Bevölkerung. Wer die Schiene vernachlässigt, zwingt die Menschen in die Abhängigkeit vom teuren Individualverkehr und fossilen Brennstoffen. Die Sanierung der alten Strecke – ein…
Frau Kollegin. Sehr gerne erläutere ich die Faktenlage dazu. Das sanieren der Strecke stellt sich als schwierig dar: Besonders die Landschaft im novarischen Teil der alten Bahnstrecke erschwert die Trassenglättung extrem, auch dort müsste man beispielsweise über einen Basistunnel nachdenken. Die teilweise sehr engen Kurvenradien werden auch bei der maximalen Glättung nicht über hundert Stundenkilometer kommen.

Auch wenn Sie vielleicht recht haben, dass die Sanierung billiger wäre bleibt immer…
Drugarice i drugovi, poštovani zastupnici Savezne skupštine,

wir stehen heute nicht bloß vor einer technischen Weichenstellung, sondern vor einem

Akt der historischen Notwendigkeit. Wir sprechen hier nicht über kalten Beton oder

totes Kapital. Wir sprechen über die materielle Basis unserer Souveränität und die

Entfesselung der produktiven Kräfte unseres Volkes!

Blicken wir der Realität ins Auge: Die gegenwärtige Verbindung nach Gran Novara ist

kein Zustand, sie ist eine Beleidigung für den Fleiß…