*Carić gibt am Morgen in einer Pressemitteilung bekannt, dass man sich für den Vorschlag der VSV entschieden hat. Man beginnt baldig mit der Zusammenarbeit.*
Beiträge von Petra Carić
*Man dankt auch hier.*
*Am morgen des heutigen Tages hatte Carić eine Videobotschaft für die Demonstranten in Caltanissetta aufgenommen.*
Guten Abend nach Mediana, guten Abend nach Caltanissetta.
Ich wende mich heute direkt an die jungen Menschen, die sich für den Schutz des Mauergeckos einsetzen. Ich habe eure Nachrichten gehört. Ich habe die Bilder der Mahnwache gesehen. Und ich möchte euch eines sagen: Wahrer Fortschritt darf die Natur nicht überrollen – er muss sie mitnehmen.
Das Projekt Bukošnican–Mediana ist…
Guten Abend nach Mediana, guten Abend nach Caltanissetta.
Ich wende mich heute direkt an die jungen Menschen, die sich für den Schutz des Mauergeckos einsetzen. Ich habe eure Nachrichten gehört. Ich habe die Bilder der Mahnwache gesehen. Und ich möchte euch eines sagen: Wahrer Fortschritt darf die Natur nicht überrollen – er muss sie mitnehmen.
Das Projekt Bukošnican–Mediana ist…
*Am Tag darauf verläuft es auch recht gut – bis auf einen Arbeiter der gestolpert ist und sich seinen kleinen Finger gebrochen hat. Die Arbeiter planen aktuell den Ort der Umspuranlagen, nachdem die Vermessungen größtenteils fertig sind. Carić ist vor Ort, um erneut mit Anwohnern und Lokalpolitikern zu sprechen.*
Falls wer noch meckern möchte (das ist Bukošnican):
Rot = Unterführung, Magenta = Überführung, Gelb = Umspuranlage, Grün = Personenbhf.
Rot = Unterführung, Magenta = Überführung, Gelb = Umspuranlage, Grün = Personenbhf.
*Im Gegensatz zur anderen Meeresseite laufen hier die Arbeiten größtenteils reibungslos*
*Am Bahnhof der Stadt wird folgendes ausgehangen:*
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Reiseinformation
Die Gleise 3-6 sind ab dem 1. März bis zum 20. März gesperrt. Grund dafür ist der Einbau neuer Weichen um Sie in Zukunft schneller in Richtung Mediana und Portograd zu bringen.
Wir bitten um Verständnis, dass der Metropolenexpress zu dieser Zeit nicht in Bukošnican sondern in Starigrad endet. Wir werden einen Busverkehr nach Starigrad einrichten, da auch die Regionalzüge nur eingeschränkt auf den Gleisen 1 & 2 verkehren…
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Reiseinformation
Die Gleise 3-6 sind ab dem 1. März bis zum 20. März gesperrt. Grund dafür ist der Einbau neuer Weichen um Sie in Zukunft schneller in Richtung Mediana und Portograd zu bringen.
Wir bitten um Verständnis, dass der Metropolenexpress zu dieser Zeit nicht in Bukošnican sondern in Starigrad endet. Wir werden einen Busverkehr nach Starigrad einrichten, da auch die Regionalzüge nur eingeschränkt auf den Gleisen 1 & 2 verkehren…
*Südlich von Bukošnican entsteht langsam eine kleine Containerstadt für die Ingenieure und Arbeiter die am Tunnel, den Zufahrten und dem Terminal für Frachtzüge sowie PKWs arbeiten. Außerdem wird von anderen Ingenieuren, Geologen und Vermesser unweit des Bahnhofs eine Büroetage bezogen – viele dieser suchen außerdem für die Bequemlichkeit eine Wohnung in der Stadt.
Für die Reisenden und Pendler wird heute nochmal besonders klar: Das Umland von Bukošnican wird für die nächsten acht bis zehn…
Für die Reisenden und Pendler wird heute nochmal besonders klar: Das Umland von Bukošnican wird für die nächsten acht bis zehn…
*Man antwortet mit Ja.*
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INTERNATIONALE AUSSCHREIBUNG ⸺ 07.02.2026
Signal- und Leittechnik für den Eisenbahntunnel Bukošnican–Mediana
Gesucht wird ein Generalunternehmer für die schlüsselfertige Planung, Lieferung und Implementierung der vollständigen Signal- und Leittechnik des Tunnelprojekts. Der Fokus liegt auf einer rein digitalen Infrastruktur für den grenzüberschreitenden Hochgeschwindigkeitsverkehr.
Leistungsumfang:
INTERNATIONALE AUSSCHREIBUNG ⸺ 07.02.2026
Signal- und Leittechnik für den Eisenbahntunnel Bukošnican–Mediana
Gesucht wird ein Generalunternehmer für die schlüsselfertige Planung, Lieferung und Implementierung der vollständigen Signal- und Leittechnik des Tunnelprojekts. Der Fokus liegt auf einer rein digitalen Infrastruktur für den grenzüberschreitenden Hochgeschwindigkeitsverkehr.
Leistungsumfang:
- Volle Implementierung eines digitalisierten Zugbeeinflussungssystems ohne ortsfeste Signale.
*Petra Carić hält am Abend im Süden von Bukošnican eine Pressekonferenz.*
Bahnprojekt Bukošnican–Mediana
Liebe Bürger, Freunde und Brüder.
soeben erreichte mich die Mitteilung aus der Bundesversammlung, dass dem Generalplan zum Bau des Tunnels unter der medianischen Bucht zugestimmt wurde. Damit ist für uns der Auftrag klar:
Bahnprojekt Bukošnican–Mediana
Liebe Bürger, Freunde und Brüder.
soeben erreichte mich die Mitteilung aus der Bundesversammlung, dass dem Generalplan zum Bau des Tunnels unter der medianischen Bucht zugestimmt wurde. Damit ist für uns der Auftrag klar:
- Die Arbeiten am Tunnel beginnen auf beiden Seiten in den nächsten Wochen. Unser Zeitplan
Gospodine Krstulović,
ich kann ihre Sorgen nachvollziehen, kann Ihnen jedoch versichern, dass
a) der Tunnel möglichst umweltfreundlich Dank modernster Technologien gebaut wird – wie es bereits in anderen Ländern gemacht wurde. Wir betonieren ja nicht auf dem Meeresboden sondern unter diesem.
b) wird ausschließlich auf novarischer Seite eine Schnellfahrstrecke neu gebaut, auf unserer wird größtenteils bereits bestehende Strecke bis zum Tunneleingang südlich der Stadt weiterverwendet wodurch nur…
ich kann ihre Sorgen nachvollziehen, kann Ihnen jedoch versichern, dass
a) der Tunnel möglichst umweltfreundlich Dank modernster Technologien gebaut wird – wie es bereits in anderen Ländern gemacht wurde. Wir betonieren ja nicht auf dem Meeresboden sondern unter diesem.
b) wird ausschließlich auf novarischer Seite eine Schnellfahrstrecke neu gebaut, auf unserer wird größtenteils bereits bestehende Strecke bis zum Tunneleingang südlich der Stadt weiterverwendet wodurch nur…
*Ein Mitarbeiter der IZD prüft ein letztes mal die Pläne der Bahngesellschaft für den geplanten Tunnel nach Gran Novara. Ihm fällt auf, dass das hier eigentlich der Inbegriff von „Tote Hose“ ist. Dieser Bahnknoten war bislang so unbedeutend, dass er sich wundert, warum die Bahnstrecke entlang der Küste überhaupt existiert. Glücklich ist er jedoch, denn das würde sich hoffentlich bald ändern. Er wohnt mit seiner Familie in Bukošnican und wird wohl bald in weniger als einer Stunde…
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PRIOPĆENJE ZA MEDIJE ⸺ 25.01.2026
Projekt Medianski Tunel zur parlamentarischen Beschlussfassung vorgelegt
Die Arbeitsgemeinschaft Medianski Tunel begrüßt die Einbringung des Projektentwurfs in das severanische Parlament. Nach intensiven Konsultationen mit der Regierungspartei markiert dieser Schritt einen entscheidenden Meilenstein für die Umsetzung des grenzüberschreitenden Vorhabens.
Die Arbeitsgemeinschaft zeigt sich erfreut über das Vertrauen der politischen Entscheidungsträger und…
PRIOPĆENJE ZA MEDIJE ⸺ 25.01.2026
Projekt Medianski Tunel zur parlamentarischen Beschlussfassung vorgelegt
Die Arbeitsgemeinschaft Medianski Tunel begrüßt die Einbringung des Projektentwurfs in das severanische Parlament. Nach intensiven Konsultationen mit der Regierungspartei markiert dieser Schritt einen entscheidenden Meilenstein für die Umsetzung des grenzüberschreitenden Vorhabens.
Die Arbeitsgemeinschaft zeigt sich erfreut über das Vertrauen der politischen Entscheidungsträger und…
Ist als Vorsitzende der regionalen Bahngesellschaft auch anwesend.
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PRIOPĆENJE ZA MEDIJE ⸺ 12.12.2025
Završetak planskih postupaka za projekt Medianski Tunel
Die Arbeitsgemeinschaft Medianski Tunel gibt bekannt, dass nach Abschluss der technischen Vorprüfungen die nächste Phase der politischen Abstimmung begonnen hat. Vertreter der Arbeitsgemeinschaft führen derzeit Gespräche mit den zuständigen Regierungsparteien in Severanien und Gran Novara, um offene Anforderungen, Ergänzungswünsche und finale Anpassungen am Projektauftrag zu klären.
Ziel dieser…
PRIOPĆENJE ZA MEDIJE ⸺ 12.12.2025
Završetak planskih postupaka za projekt Medianski Tunel
Die Arbeitsgemeinschaft Medianski Tunel gibt bekannt, dass nach Abschluss der technischen Vorprüfungen die nächste Phase der politischen Abstimmung begonnen hat. Vertreter der Arbeitsgemeinschaft führen derzeit Gespräche mit den zuständigen Regierungsparteien in Severanien und Gran Novara, um offene Anforderungen, Ergänzungswünsche und finale Anpassungen am Projektauftrag zu klären.
Ziel dieser…
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PRIOPĆENJE ZA MEDIJE ⸺ 11.12.2025
Završetak planskih postupaka za projekt brze željezničke pruge Vinasi-Prašovo
Das Udruženje željezničkih društava Severanije gibt bekannt, dass die planerischen Arbeiten für den Streckenabschnitt Banovci–Prašovo weit vorangeschritten sind und sich nun in der abschließenden Koordinierungsphase befinden. In den vergangenen Monaten wurden sämtliche technischen Varianten verglichen, die Linienführung optimiert und die notwendigen Abstimmungen mit…
PRIOPĆENJE ZA MEDIJE ⸺ 11.12.2025
Završetak planskih postupaka za projekt brze željezničke pruge Vinasi-Prašovo
Das Udruženje željezničkih društava Severanije gibt bekannt, dass die planerischen Arbeiten für den Streckenabschnitt Banovci–Prašovo weit vorangeschritten sind und sich nun in der abschließenden Koordinierungsphase befinden. In den vergangenen Monaten wurden sämtliche technischen Varianten verglichen, die Linienführung optimiert und die notwendigen Abstimmungen mit…
Udruženje željezničkih društava Severanije
Das Udruženje željezničkih društava Severanije (Удружење жељезничких друштава Севераније) ist der freiwillige Verband der zwei nationalen Bahngesellschaften Kajsteranske željeznice, Vesteranske željeznice und der gemeinsamen Bahngesellschaft von Aressinien und Pelagonien, des Istočno željezničko društvo. Hier werden die gemeinsamen Interessen der Teilrepubliken beraten. Auch werden hier gemeinsame stärken der Kartografie und Linienplanung vereint.
Dame i gospodo,
hiermit verkünde ich diverse Bauarbeiten im Bereich: Region Vinaši aufgrund des Ausbaus der Schnellfahr- sowie Regionalbahnstrecken. Wir bitten um Ihr Verständnis!
hiermit verkünde ich diverse Bauarbeiten im Bereich: Region Vinaši aufgrund des Ausbaus der Schnellfahr- sowie Regionalbahnstrecken. Wir bitten um Ihr Verständnis!
Dame i gospodo, hiermit präsentiere ich den neuen Kopfbahnhof von Vinaši. Ein wichtiges Markenzeichen ist das trennen des Regional- & Fernverkehrs.