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Verkehrsnetz

  • Bojan Bašović
  • 25. Juli 2015 um 02:00
  • Institut severanskih naroda
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  • Bojan Bašović
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    • 31. Oktober 2015 um 15:43
    • #41

    Hm, Autobahnen sind in Kaysteran auch schon eingezeichnet. Sind aber mehrere, zum Teil verstreute - und keine der Autobahnen führt bis zur Grenze zur DU.


    i3061byxxb2.png

  • Boris Stanković
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    • 31. Oktober 2015 um 15:52
    • #42

    Kannst du nicht die Autobahn neu malen und die Landstraßen lassen? Oder passt das dann nicht?

    Boris Stanković

    Premijer Republike Vesterana

    Predsednik Savezne skupštine

    i3061byxxb2.png

  • Bojan Bašović
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    • 31. Oktober 2015 um 16:02
    • #43

    Die Landstraßen sind sozusagen auf die Autobahnen abgestimmt, aber ich kann die Autobahnen entfernen und sie mit Landstraßen ersetzen.

    So sieht es in Kaysteran aktuell aus. Wir könnten es eigentlich auch so beibehalten und die von Bizkek aus kommende Autobahn am Sever enden lassen. Dann würde es nur noch eine Autobahn gen Osten geben und Kaysteran hätte eine deutlich bessere Autobahninfrastruktur als der Rest Severaniens.


    i3061byxxb2.png

  • Boris Stanković
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    • 31. Oktober 2015 um 16:08
    • #44

    Für mich sehen die Striche alle gleich aus, ich habe so eine Art Rot-Grün-Blindheit. Kann man sowas auch barrierefrei gestalten?

    Boris Stanković

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  • Bojan Bašović
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    • 31. Oktober 2015 um 16:21
    • #45

    Barrierefreie Notlösung:

    Autobahnen sind dick und schwarz markiert.

    Ich kann allerdings, wenn ich das "Grüne" wegnehme, das Relief nicht übernehmen. Wobei mir jetzt beim Schreiben doch eine Idee einfällt, die ich vielleicht gleich ausprobiere. Na ja, mal gucken.

    Erstmal zurück zur Frage:

    Zitat

    Original von Bojan BaŠ¡ović
    Die Landstraßen sind sozusagen auf die Autobahnen abgestimmt, aber ich kann die Autobahnen entfernen und sie mit Landstraßen ersetzen.

    So sieht es in Kaysteran aktuell aus. Wir könnten es eigentlich auch so beibehalten und die von Bizkek aus kommende Autobahn am Sever enden lassen. Dann würde es nur noch eine Autobahn gen Osten geben und Kaysteran hätte eine deutlich bessere Autobahninfrastruktur als der Rest Severaniens.


    i3061byxxb2.png

    Dieser Beitrag wurde bereits 1-mal editiert, zuletzt von Bojan Bašović (31. Oktober 2015 um 16:22).

  • Boris Stanković
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    • 31. Oktober 2015 um 16:26
    • #46

    Danke!

    Wir könnten auch ganz auf die nördliche Autobahn verzichten. Da würde ich Lozka eher an die südliche Bahn anschließen und dann ggf. mit der DU verbinden. Ich weiß allerdings nicht, ob die eine Karte ihrer Feldwege haben.

    Der Schnipsel ganz im Westen wirkt auch ein wenig verloren.

    Ich finde, das sollte alles etwas geglättet werden.

    Boris Stanković

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  • Bojan Bašović
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    • 31. Oktober 2015 um 16:30
    • #47

    Ja, die nördliche Autobahn wird dann hiermit zu einer Landstraße erklärt. Ich ziehe dann erstmal unseren Autoput durch Severanien. :P

    Der westliche Schnipsel sieht so verloren aus, weil das ein Gebirge ist.


    i3061byxxb2.png

  • Boris Stanković
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    • 31. Oktober 2015 um 16:32
    • #48
    Zitat

    Original von Bojan BaŠ¡ović
    Der westliche Schnipsel sieht so verloren aus, weil das ein Gebirge ist.

    Das bei Isnia?

    Boris Stanković

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  • Bojan Bašović
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    • 31. Oktober 2015 um 16:41
    • #49

    Genau, da wo der Cevapci entspringt. Das ist ein Mittelgebirge. Nichts hohes, aber anscheinend hatte diese "kahle Fläche" einen Sinn.


    i3061byxxb2.png

  • Boris Stanković
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    • 31. Oktober 2015 um 16:47
    • #50

    Der Cevapci entspringt doch nicht bei Isnia. Direkt bei Isnia sind dicke, scharze Linien eingezeichnet. Wenn das eine Autobahn sein soll, sieht die ziemlich verloren aus.

    Boris Stanković

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  • Nuraga Ahmetšpahić
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    • 31. Oktober 2015 um 16:53
    • #51

    Wieso nennt man einen Fluss Cevapci? :D

    "Zar mi nismo svi nečiji robovi...?"
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  • Bojan Bašović
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    • 31. Oktober 2015 um 16:58
    • #52

    Ach, du meinst, dass die Autobahn bei Isnia so isoliert ist? Okay, ich habe es verstanden, sorry. Die Autobahn streiche ich auch, hast du recht.


    i3061byxxb2.png

  • Boris Stanković
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    • 31. Oktober 2015 um 17:01
    • #53
    Zitat

    Original von Dr. Nuraga AhmetŠ¡pahić
    Wieso nennt man einen Fluss Cevapci? :D

    Hunger? ;)

    Lässt sich ja ändern. Bist du Muttersprachler?

    Boris Stanković

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  • Nuraga Ahmetšpahić
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    • 31. Oktober 2015 um 17:10
    • #54

    Bisschen. :D
    Ja, warum?

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  • Boris Stanković
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    • 31. Oktober 2015 um 17:13
    • #55
    Zitat

    Original von Dr. Nuraga AhmetŠ¡pahić
    Ja, warum?

    Das ist doch nützlich. ;)

    Boris Stanković

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  • Nuraga Ahmetšpahić
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    • 31. Oktober 2015 um 17:17
    • #56

    Wenn ihr Hilfe braucht könnt ihr euch ruhig melden. :P

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  • Edin Handanović
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    • 31. Oktober 2015 um 18:02
    • #57

    Die Straßenkarte sollte auf jeden Fall so gestaltet werden, dass alle unterschiedlichen Typen auch auf einem Schwarz-Weiß-Druck erkennbar sind.

    Sinnvoll wäre eine große Ost-West-Autobahn und davon dann Abzweigungen in nördlicher bzw. südlicher Richtung.

    Edin Handanović

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  • Bojan Bašović
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    • 2. November 2015 um 11:20
    • #58

    Ist mit diesem Autoput (A1) jeder einverstanden?


    i3061byxxb2.png

  • Bojan Bašović
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    • 2. November 2015 um 19:54
    • #59

    Ich würde dann zusätzlich zum Autoput noch drei Autobahnen einzeichnen: Halbring um VinaŠ¡i (andere Hälfte des Rings als Landstraße), Autobahn nach Portograd (möchte dazu was ausgestalten) und Autobahn nach Bergerac ab Kreuz Rasksnica.


    i3061byxxb2.png

  • Boris Stanković
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    • 2. November 2015 um 19:56
    • #60

    Grundsätzlich einverstanden. Novara hat doch bestimmt auch eine Straßenkarte, an der man sich orientieren könnte.

    Boris Stanković

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